新强联(300850.SZ)：新客户的开发从普通的偏航变桨到独立变桨，已经进入到小批量供货

联3量供一大批战略性重大工程项目托起一个流动的中国。

在打赢脱贫攻坚战和服务乡村振兴方面，客户交通运输建设同样功不可没。

数据显示，开的偏独立农村公路总里程从2011年底的万公里增加到2021年底的万公里，开的偏独立10年净增90多万公里；1040个乡镇、万个建制村通硬化路的难题得到解决，农民朋友“抬脚上客车”从愿望变成现实。

在农村公路的带动下，普通山货进城、城货下乡，城乡间的人流、物流、资金流加速互动，带动了农村增收、农民致富。

航变货中国基建还走出国门。

中老铁路、桨到经进亚吉铁路、蒙内铁路开通运营，雅万高铁有序推进，比雷埃夫斯港第二阶段股权顺利交割，成为“一带一路”建设的重要成果。

(责任编辑：乔治班逊)